O TrainScout™ é uma poderosa solução de controle e monitoramento de locomotivas. Desenvolvida sobre uma plataforma escalável de hardware e software, é aderente às normas ferroviárias NBR 8365, IEC 60571 e IEC 61373, além da IEC-61131-3, que normaliza os sistemas abertos. Sua concepção, de sistema evolutivo, permite a contínua incorporação de novas funcionalidades, o que agrega novos benefícios, preservando os investimentos já realizados.
O TS-Logger, o TS-Jumper, o µTS e o EPS Rail compõem a suíte de produtos do TrainScout™ .
TS-Logger
Totalmente integrado na plataforma TrainScout™, o TS-Logger é um sistema aberto e escalável, que tem como característica principal um elevado e expansível número de I/Os analógicos e digitais, o que permite o monitoramento de diversas variáveis importantes para a análise do desempenho das locomotivas. Registra os eventos por períodos iguais ou superiores a 30 dias e possui todas as funcionalidades de telemetria e download automático de dados, características essenciais para o processo de manutenção e controle de tráfego dos trens.
TS-Jumper
Interliga eletronicamente, por meio de cabos jumpers específicos ou de rádios, todas as locomotivas da composição. Assim, através de uma ou mais locomotivas comandantes, possibilita o controle e o monitoramento de todas as variáveis das diversas locomotivas.
O TS-Jumper substitui o cabo jumper elétrico, com muito mais flexibilidade. Suas principais funcionalidades são:
- Telemetria
- Download automático de dados
- Sistema de Aceleração Independente (SAI)
- Tela de auxílio à manutenção
- Gerenciamento de alarmes
- Visualização de dados e alarmes das locomotivas comandadas
- Interface gráfica local
- Equalização de carga de baterias, para a partida remota de locomotivas
- Comandos para rearme de alarmes e diversas outras funções
µTS
Realiza o microprocessamento da locomotiva, oferecendo substancial melhoria na sua eficiência mecânica e operacional. Tal como os demais componentes da suíte TrainScout™, o µTS aproveita toda a infra-estrutura dessa plataforma, somando valor e funcionalidades, entre as quais:
- Controle de excitação e potência
- Proteção do motor Diesel
- Diagnóstico de falhas
- Controle dos dispositivos de proteção
- Controle de aderência e patinação
- Controle dos dispositivos da locomotiva (ventilador, radiador, compressor, carga de bateria, etc)
EPS Rail
Software de gestão de operações ferroviárias, que avalia a condução e o desempenho das locomotivas. Esse sistema, implementado no conceito de MES - Manufacturing Execution System, permite a análise, sob diversas óticas, de todos os dados capturados na condução das locomotivas, a partir de avançadas ferramentas de análise e poderosos dashboards. Assim, a plataforma TrainScout™ fornece, além de toda a infra-estrutura para o controle on-board das locomotivas, um completo sistema de gestão de toda a operação ferroviária.
Com base nos eventos e nas situações operacionais, pode-se definir e replicar as melhores práticas de condução das locomotivas, a fim de se alcançar a Golden Run, conceito que representa a melhor condução possível para as características específicas de uma determinada operadora.
As principais funcionalidades do EPS Rail são:
- Análise de dados históricos
- Análise de tendências de eventos
- Análise de tendências de KPIs
- Tratamento de eventos
- Avaliação de desempenho (KPI)
- Relatórios gerenciais
BENEFÍCIOS DO USO DO TRAINSCOUT™
- Monitoramento e controle da condução das locomotivas
- Mudança na filosofia da manutenção com a implantação de ações preditivas
- Obtenção e replicação do Golden Run
- Facilidades de condução das locomotivas
- Registro de dados para análise, acompanhamento de indicadores de desempenho e causas de paradas de máquina
- Informações detalhadas e ações das locomotivas comandadas disponíveis na comandante
- Diminuição da incidência de paradas de trem e manutenção, por problemas no jumper elétrico
- Acesso a dados abrangentes, facilitando a tomada de decisão por parte do maquinista, da manutenção, da engenharia e da operadora
- Evolução de funcionalidades e sistemas de controle e proteção das locomotivas, preservando os investimentos realizados (escalabilidade)
- Economia de combustível através do uso do sistema de aceleração independente
- Melhoria de desempenho operacional das locomotivas